润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2007年
3期
62-64
,共3页
马金奎%路长厚%翟霄雁%程英
馬金奎%路長厚%翟霄雁%程英
마금규%로장후%적소안%정영
压力传感器%脉冲激振%动态特性%傅立叶变换
壓力傳感器%脈遲激振%動態特性%傅立葉變換
압력전감기%맥충격진%동태특성%부립협변환
为研究油膜压力传感器的动态特性,利用锤击法对该传感器进行了动态特性试验.分析了信号的频谱及相干函数.利用傅立叶逆变换对信号进行了重构,滤掉了信号中的高频干扰.在此基础上,分析了传感器的幅频特性及动态灵敏度.结果表明该传感器具有较好的动态特性,可实现动压滑动轴承6 000 r/min内油膜压力的测量,且具有较高的灵敏度.
為研究油膜壓力傳感器的動態特性,利用錘擊法對該傳感器進行瞭動態特性試驗.分析瞭信號的頻譜及相榦函數.利用傅立葉逆變換對信號進行瞭重構,濾掉瞭信號中的高頻榦擾.在此基礎上,分析瞭傳感器的幅頻特性及動態靈敏度.結果錶明該傳感器具有較好的動態特性,可實現動壓滑動軸承6 000 r/min內油膜壓力的測量,且具有較高的靈敏度.
위연구유막압력전감기적동태특성,이용추격법대해전감기진행료동태특성시험.분석료신호적빈보급상간함수.이용부립협역변환대신호진행료중구,려도료신호중적고빈간우.재차기출상,분석료전감기적폭빈특성급동태령민도.결과표명해전감기구유교호적동태특성,가실현동압활동축승6 000 r/min내유막압력적측량,차구유교고적령민도.
