计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2008年
12期
81-83,125
,共4页
直升机飞行仿真%虚拟战场环境%最短距离%复杂地形%飞行安全
直升機飛行倣真%虛擬戰場環境%最短距離%複雜地形%飛行安全
직승궤비행방진%허의전장배경%최단거리%복잡지형%비행안전
虚拟战场环境叶中,虚拟直升机要求能够模拟低空和超低空飞行(10～100米),甚至在5米飞行高度飞行.为保障直升机在山区和山谷避免与地面碰撞,在生成虚拟直升机飞行路径时,要考虑地面地形因素的影响.以微分几何为理论基础,提出一种简洁算法,采用跟踪法进行计算和判断,解决虚拟直升机在地形较为复杂的山区和山谷中作低空和超低空自主飞行时,由计算机能够快速生成安全的飞行轨迹,或对直升机模拟器飞行后的轨迹做定量评估.通过实际使用,效果良好.
虛擬戰場環境葉中,虛擬直升機要求能夠模擬低空和超低空飛行(10～100米),甚至在5米飛行高度飛行.為保障直升機在山區和山穀避免與地麵踫撞,在生成虛擬直升機飛行路徑時,要攷慮地麵地形因素的影響.以微分幾何為理論基礎,提齣一種簡潔算法,採用跟蹤法進行計算和判斷,解決虛擬直升機在地形較為複雜的山區和山穀中作低空和超低空自主飛行時,由計算機能夠快速生成安全的飛行軌跡,或對直升機模擬器飛行後的軌跡做定量評估.通過實際使用,效果良好.
허의전장배경협중,허의직승궤요구능구모의저공화초저공비행(10～100미),심지재5미비행고도비행.위보장직승궤재산구화산곡피면여지면팽당,재생성허의직승궤비행로경시,요고필지면지형인소적영향.이미분궤하위이론기출,제출일충간길산법,채용근종법진행계산화판단,해결허의직승궤재지형교위복잡적산구화산곡중작저공화초저공자주비행시,유계산궤능구쾌속생성안전적비행궤적,혹대직승궤모의기비행후적궤적주정량평고.통과실제사용,효과량호.
