华东交通大学学报
華東交通大學學報
화동교통대학학보
JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSITY
2012年
2期
1-5
,共5页
高速铁路%钢轨打磨%轨面不平顺
高速鐵路%鋼軌打磨%軌麵不平順
고속철로%강궤타마%궤면불평순
高铁的高平顺性要求在线路开通前要进行钢轨预打磨,以沪宁城际高铁为样本,通过分析钢轨打磨前状态,发现新轨上道后存在光带不在轨顶中部,甚至有两点接触等问题,借鉴欧洲铁路在研究轮轨噪声时制定的轨面粗糙度水平标准和钢轨打磨、铣磨作业标准,利用1/3倍频和各波长范围的幅值统计,对钢轨预打磨后轨面不平顺状态进行评价,结果表明钢轨预打磨能够有效改善了轨面的不平顺状态.
高鐵的高平順性要求在線路開通前要進行鋼軌預打磨,以滬寧城際高鐵為樣本,通過分析鋼軌打磨前狀態,髮現新軌上道後存在光帶不在軌頂中部,甚至有兩點接觸等問題,藉鑒歐洲鐵路在研究輪軌譟聲時製定的軌麵粗糙度水平標準和鋼軌打磨、鐉磨作業標準,利用1/3倍頻和各波長範圍的幅值統計,對鋼軌預打磨後軌麵不平順狀態進行評價,結果錶明鋼軌預打磨能夠有效改善瞭軌麵的不平順狀態.
고철적고평순성요구재선로개통전요진행강궤예타마,이호저성제고철위양본,통과분석강궤타마전상태,발현신궤상도후존재광대불재궤정중부,심지유량점접촉등문제,차감구주철로재연구륜궤조성시제정적궤면조조도수평표준화강궤타마、선마작업표준,이용1/3배빈화각파장범위적폭치통계,대강궤예타마후궤면불평순상태진행평개,결과표명강궤예타마능구유효개선료궤면적불평순상태.
