武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2012年
3期
571-574
,共4页
通航环境%综合评价%主客观组合赋权法%距离函数建模法
通航環境%綜閤評價%主客觀組閤賦權法%距離函數建模法
통항배경%종합평개%주객관조합부권법%거리함수건모법
针对港区水域通航环境危险度评价指标的权重计算和综合评价问题,运用主客观组合赋权法和距离函数建模法并借助MATLAB工具对多个港区通航环境危险度评价指标的权重进行计算并进行了综合评价.模型应用分析结果表明,该模型能够快速地对多个港口的通航环境做出综合评价,并且评价结果具有稳定性和可靠性.
針對港區水域通航環境危險度評價指標的權重計算和綜閤評價問題,運用主客觀組閤賦權法和距離函數建模法併藉助MATLAB工具對多箇港區通航環境危險度評價指標的權重進行計算併進行瞭綜閤評價.模型應用分析結果錶明,該模型能夠快速地對多箇港口的通航環境做齣綜閤評價,併且評價結果具有穩定性和可靠性.
침대항구수역통항배경위험도평개지표적권중계산화종합평개문제,운용주객관조합부권법화거리함수건모법병차조MATLAB공구대다개항구통항배경위험도평개지표적권중진행계산병진행료종합평개.모형응용분석결과표명,해모형능구쾌속지대다개항구적통항배경주출종합평개,병차평개결과구유은정성화가고성.
