水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2004年
3期
121-128
,共8页
张华庆%金生%沈汉堃%朱三华
張華慶%金生%瀋漢堃%硃三華
장화경%금생%침한곤%주삼화
珠江三角洲%河网%水流%泥沙%数学模型
珠江三角洲%河網%水流%泥沙%數學模型
주강삼각주%하망%수류%니사%수학모형
采用半隐式有限元方法,建立了珠江三角洲河网水流、泥沙数学模型,模型具有计算稳定性强、收敛快的特点;采用有限元杆系数据结构,对于大型河网计算中增加河道和断面数,数据准备简单.模型经1999年洪季和2001年枯季两次大规模、长系列的水文泥沙资料的检验,各站水位、流量和含沙量计算结果与实测过程十分吻合.
採用半隱式有限元方法,建立瞭珠江三角洲河網水流、泥沙數學模型,模型具有計算穩定性彊、收斂快的特點;採用有限元桿繫數據結構,對于大型河網計算中增加河道和斷麵數,數據準備簡單.模型經1999年洪季和2001年枯季兩次大規模、長繫列的水文泥沙資料的檢驗,各站水位、流量和含沙量計算結果與實測過程十分吻閤.
채용반은식유한원방법,건립료주강삼각주하망수류、니사수학모형,모형구유계산은정성강、수렴쾌적특점;채용유한원간계수거결구,대우대형하망계산중증가하도화단면수,수거준비간단.모형경1999년홍계화2001년고계량차대규모、장계렬적수문니사자료적검험,각참수위、류량화함사량계산결과여실측과정십분문합.
