液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2006年
1期
56-58
,共3页
沈新荣%陆冰%李江莉%李增珍
瀋新榮%陸冰%李江莉%李增珍
침신영%륙빙%리강리%리증진
水力平衡%自动流量平衡阀%数值分析%实验研究
水力平衡%自動流量平衡閥%數值分析%實驗研究
수력평형%자동류량평형벌%수치분석%실험연구
针对设计的一种自动流量平衡阈模型,进行了三维数值模拟和实验研究.数值分析采用BNGk-ε三维湍流模型和非结构化网格SIMPLE计算方法,对不同阀芯位置时进行三维流动的数值计算,获得了平衡阀流量压差特性关系.实验研究在自行建造的具有高精度数据采样功能的实验台中进行,得到了不同压差下的流量特性.计算和实验对比结果表明,三维CFD数值模拟设计平衡阀的方法完全可行,且控制精度很高.
針對設計的一種自動流量平衡閾模型,進行瞭三維數值模擬和實驗研究.數值分析採用BNGk-ε三維湍流模型和非結構化網格SIMPLE計算方法,對不同閥芯位置時進行三維流動的數值計算,穫得瞭平衡閥流量壓差特性關繫.實驗研究在自行建造的具有高精度數據採樣功能的實驗檯中進行,得到瞭不同壓差下的流量特性.計算和實驗對比結果錶明,三維CFD數值模擬設計平衡閥的方法完全可行,且控製精度很高.
침대설계적일충자동류량평형역모형,진행료삼유수치모의화실험연구.수치분석채용BNGk-ε삼유단류모형화비결구화망격SIMPLE계산방법,대불동벌심위치시진행삼유류동적수치계산,획득료평형벌류량압차특성관계.실험연구재자행건조적구유고정도수거채양공능적실험태중진행,득도료불동압차하적류량특성.계산화실험대비결과표명,삼유CFD수치모의설계평형벌적방법완전가행,차공제정도흔고.
