重庆大学学报（自然科学版）
重慶大學學報（自然科學版）
중경대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2007年
6期
10-14
,共5页
三维数值模拟%螺旋进气道%流场%流量系数
三維數值模擬%螺鏇進氣道%流場%流量繫數
삼유수치모의%라선진기도%류장%류량계수
以实际产品为研究对象,将三维数值模拟方法应用于柴油机螺旋进气道的改进设计中.通过数值模拟,获得了该气道内气体的流速、压力及湍动能等特性参数的分布,并计算了出口处的流量系数和绕竖直轴线的转矩.结果表明:该气道的流通性能很好但产生涡流的能力还可以进一步提高;在三维流动分析基础上提出了一系列的改进措施;对比各种改进措施下的模拟计算结果,发现在不减小流量系数的前提下,适当地增加螺旋腔室定义曲线相对气门凸台中心线的距离和增大涡壳角相结合的方法可以明显提高产生涡流的能力,是一种有效而又合理的改进办法.
以實際產品為研究對象,將三維數值模擬方法應用于柴油機螺鏇進氣道的改進設計中.通過數值模擬,穫得瞭該氣道內氣體的流速、壓力及湍動能等特性參數的分佈,併計算瞭齣口處的流量繫數和繞豎直軸線的轉矩.結果錶明:該氣道的流通性能很好但產生渦流的能力還可以進一步提高;在三維流動分析基礎上提齣瞭一繫列的改進措施;對比各種改進措施下的模擬計算結果,髮現在不減小流量繫數的前提下,適噹地增加螺鏇腔室定義麯線相對氣門凸檯中心線的距離和增大渦殼角相結閤的方法可以明顯提高產生渦流的能力,是一種有效而又閤理的改進辦法.
이실제산품위연구대상,장삼유수치모의방법응용우시유궤라선진기도적개진설계중.통과수치모의,획득료해기도내기체적류속、압력급단동능등특성삼수적분포,병계산료출구처적류량계수화요수직축선적전구.결과표명:해기도적류통성능흔호단산생와류적능력환가이진일보제고;재삼유류동분석기출상제출료일계렬적개진조시;대비각충개진조시하적모의계산결과,발현재불감소류량계수적전제하,괄당지증가라선강실정의곡선상대기문철태중심선적거리화증대와각각상결합적방법가이명현제고산생와류적능력,시일충유효이우합리적개진판법.
