CAJ | 학술논문

目的:本研究以驾龄5年以上的中年男性出租车驾驶员为研究对象,观察其腰部竖脊肌和胫骨前肌表面肌电图相关疲劳指标的变化,以评价8h驾驶的工作负荷对人体相应部位肌肉疲劳状况的影响.方法:30名从业5年以上的中年男性出租车驾驶员(年龄45.6±5.0岁)为司机组,15名中年男性坐姿工作者(年龄46.1±4.8岁)为对照组.对司机组8h驾驶工作前、后及对照组工作前后双侧腰部竖脊肌和双侧胫骨前肌进行1min持续收缩耐力测试.同时使用表面肌电测试系统进行表面肌电测试.结果:8h驾驶工作前后,司机组双侧胫骨前肌各项指标差异无显著性(P＞0.05);双侧腰部竖脊肌各项指标表明,8h驾驶工作能够引发明显的疲劳反应(MF斜率、MA斜率明显增大,P＜0.05;MF截距明显降低,P＜0.05),左侧疲劳反应大于右侧(左侧MF斜率、MF截距明显增大,P＜0.05;左侧MA斜率明显增大,P＜0.01;右侧变化不显著);安静状态下,司机组双侧腰部竖脊肌及双侧胫骨前肌的疲劳反应均明显高于对照组.结论:8h驾驶工作负荷能够引发腰部竖脊肌明显的疲劳反应且两侧不对称:长期长时间驾驶能够导致腰腿部肌肉疲劳的慢性累积.
목적:본연구이가령5년이상적중년남성출조차가사원위연구대상,관찰기요부수척기화경골전기표면기전도상관피로지표적변화,이평개8h가사적공작부하대인체상응부위기육피로상황적영향.방법:30명종업5년이상적중년남성출조차가사원(년령45.6±5.0세)위사궤조,15명중년남성좌자공작자(년령46.1±4.8세)위대조조.대사궤조8h가사공작전、후급대조조공작전후쌍측요부수척기화쌍측경골전기진행1min지속수축내력측시.동시사용표면기전측시계통진행표면기전측시.결과:8h가사공작전후,사궤조쌍측경골전기각항지표차이무현저성(P＞0.05);쌍측요부수척기각항지표표명,8h가사공작능구인발명현적피로반응(MF사솔、MA사솔명현증대,P＜0.05;MF절거명현강저,P＜0.05),좌측피로반응대우우측(좌측MF사솔、MF절거명현증대,P＜0.05;좌측MA사솔명현증대,P＜0.01;우측변화불현저);안정상태하,사궤조쌍측요부수척기급쌍측경골전기적피로반응균명현고우대조조.결론:8h가사공작부하능구인발요부수척기명현적피로반응차량측불대칭:장기장시간가사능구도치요퇴부기육피로적만성루적.