船舶工程
船舶工程
선박공정
SHIP ENGNEERIN
2008年
4期
32-35
,共4页
刘云生%陈华清%张宁%敖晨阳
劉雲生%陳華清%張寧%敖晨暘
류운생%진화청%장저%오신양
船舶%舰船动力系统,评估,指标体系
船舶%艦船動力繫統,評估,指標體繫
선박%함선동력계통,평고,지표체계
舰船动力系统综合评估的实质是一个多属性决策问题,其前提是构建合理可行的评估指标体系.针对舰船动力系统研制的特点,首先确立了全寿命费用低、战术技术性能好、研制风险小的动力系统研制目标,然后运用舰船工程原理对该目标进行了逐层分解,从而初步构建了舰船动力系统综合评估的指标体系.
艦船動力繫統綜閤評估的實質是一箇多屬性決策問題,其前提是構建閤理可行的評估指標體繫.針對艦船動力繫統研製的特點,首先確立瞭全壽命費用低、戰術技術性能好、研製風險小的動力繫統研製目標,然後運用艦船工程原理對該目標進行瞭逐層分解,從而初步構建瞭艦船動力繫統綜閤評估的指標體繫.
함선동력계통종합평고적실질시일개다속성결책문제,기전제시구건합리가행적평고지표체계.침대함선동력계통연제적특점,수선학립료전수명비용저、전술기술성능호、연제풍험소적동력계통연제목표,연후운용함선공정원리대해목표진행료축층분해,종이초보구건료함선동력계통종합평고적지표체계.
