油气储运
油氣儲運
유기저운
2011年
9期
654-658
,共5页
曾春雷%于达%赵文婷%张宇%张晓瑞
曾春雷%于達%趙文婷%張宇%張曉瑞
증춘뢰%우체%조문정%장우%장효서
海底管道%装船管道%原油%结蜡规律%柴油冲刷%替换流速
海底管道%裝船管道%原油%結蠟規律%柴油遲刷%替換流速
해저관도%장선관도%원유%결사규률%시유충쇄%체환류속
苏丹3/7区海底装船原油管道是一条原油装船与柴油替换交替进行的海底管道,针对其工艺特点,将试验与理论模型相结合,模拟装船期管道沿线结蜡厚度和温度的变化规律,以及无船期柴油替换过程中柴油流速与冲刷溶解蜡量之间的关系.结果表明:装船运行时间长,蜡层厚且单位时间内的结蜡量下降；柴油替换流速越大,对蜡层的冲刷溶解效果越好.综合考虑柴油替换过程中能量消耗和对蜡沉积层的冲刷效果,指出柴油替换的经济流速为2 m/s.综合分析蜡沉积规律和蜡层的冲刷溶解规律,是进行类似运行工况管道结蜡规律研究的有效方法.
囌丹3/7區海底裝船原油管道是一條原油裝船與柴油替換交替進行的海底管道,針對其工藝特點,將試驗與理論模型相結閤,模擬裝船期管道沿線結蠟厚度和溫度的變化規律,以及無船期柴油替換過程中柴油流速與遲刷溶解蠟量之間的關繫.結果錶明:裝船運行時間長,蠟層厚且單位時間內的結蠟量下降；柴油替換流速越大,對蠟層的遲刷溶解效果越好.綜閤攷慮柴油替換過程中能量消耗和對蠟沉積層的遲刷效果,指齣柴油替換的經濟流速為2 m/s.綜閤分析蠟沉積規律和蠟層的遲刷溶解規律,是進行類似運行工況管道結蠟規律研究的有效方法.
소단3/7구해저장선원유관도시일조원유장선여시유체환교체진행적해저관도,침대기공예특점,장시험여이론모형상결합,모의장선기관도연선결사후도화온도적변화규률,이급무선기시유체환과정중시유류속여충쇄용해사량지간적관계.결과표명:장선운행시간장,사층후차단위시간내적결사량하강；시유체환류속월대,대사층적충쇄용해효과월호.종합고필시유체환과정중능량소모화대사침적층적충쇄효과,지출시유체환적경제류속위2 m/s.종합분석사침적규률화사층적충쇄용해규률,시진행유사운행공황관도결사규률연구적유효방법.
