电网技术
電網技術
전망기술
POWER SYSTEM TECHNOLOGY
2011年
9期
7-12
,共6页
特高压%半波长交流输电%线路损耗%电晕损耗%稳态运行特性
特高壓%半波長交流輸電%線路損耗%電暈損耗%穩態運行特性
특고압%반파장교류수전%선로손모%전훈손모%은태운행특성
基于特高压半波长交流输电系统的正弦稳态解析解,分析了系统接感性负载和容性负载2种情况下,负载特性、功率因数对稳态运行特性的影响.结果表明:在不出现严重过载的正常工况下,半波长交流输电系统的线路过电压水平较低,线路损耗和电晕损耗较低,送端和受端的电压和电流的有效值差很小,相位基本反相；在过载情况下,线路中间段出现过电压现象；负载功率因数越高,线路的电压和电流越稳定.
基于特高壓半波長交流輸電繫統的正絃穩態解析解,分析瞭繫統接感性負載和容性負載2種情況下,負載特性、功率因數對穩態運行特性的影響.結果錶明:在不齣現嚴重過載的正常工況下,半波長交流輸電繫統的線路過電壓水平較低,線路損耗和電暈損耗較低,送耑和受耑的電壓和電流的有效值差很小,相位基本反相；在過載情況下,線路中間段齣現過電壓現象；負載功率因數越高,線路的電壓和電流越穩定.
기우특고압반파장교류수전계통적정현은태해석해,분석료계통접감성부재화용성부재2충정황하,부재특성、공솔인수대은태운행특성적영향.결과표명:재불출현엄중과재적정상공황하,반파장교류수전계통적선로과전압수평교저,선로손모화전훈손모교저,송단화수단적전압화전류적유효치차흔소,상위기본반상；재과재정황하,선로중간단출현과전압현상；부재공솔인수월고,선로적전압화전류월은정.
