水动力学研究与进展A辑
水動力學研究與進展A輯
수동역학연구여진전A집
JOURNAL OF HYDRODYNAMICS
2004年
2期
158-162
,共5页
掺气水流%空蚀%射流切割
摻氣水流%空蝕%射流切割
참기수류%공식%사류절할
基于两相流体动力学的理论,建立空蚀射流切割装置中短管内的压力变化梯度的基本方程式;通过求解不同流速与不同掺气量时的短管内压力变化结果,分析了初始掺气率和水流流速对短管内压力坡降的影响;为增高水射流的切割效率提供理论依据;研究表明,若水流马赫数接近于1,短管内将产生巨大的压降,促使出口水流产生空化,通过利用高速水流并控制吸入适量空气,形成的空蚀流可提高水射流的切割效率.
基于兩相流體動力學的理論,建立空蝕射流切割裝置中短管內的壓力變化梯度的基本方程式;通過求解不同流速與不同摻氣量時的短管內壓力變化結果,分析瞭初始摻氣率和水流流速對短管內壓力坡降的影響;為增高水射流的切割效率提供理論依據;研究錶明,若水流馬赫數接近于1,短管內將產生巨大的壓降,促使齣口水流產生空化,通過利用高速水流併控製吸入適量空氣,形成的空蝕流可提高水射流的切割效率.
기우량상류체동역학적이론,건립공식사류절할장치중단관내적압력변화제도적기본방정식;통과구해불동류속여불동참기량시적단관내압력변화결과,분석료초시참기솔화수류류속대단관내압력파강적영향;위증고수사류적절할효솔제공이론의거;연구표명,약수류마혁수접근우1,단관내장산생거대적압강,촉사출구수유산생공화,통과이용고속수류병공제흡입괄량공기,형성적공식류가제고수사류적절할효솔.
