中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2006年
4期
36-40
,共5页
舰艇生命力%多次命中%马尔科夫链%损伤评估
艦艇生命力%多次命中%馬爾科伕鏈%損傷評估
함정생명력%다차명중%마이과부련%손상평고
为对舰艇各系统生命力进行损伤评估,在假定的作战环境中对舰艇系统承受打击的能力进行量化.过去,生命力损伤评估分析主要以一次打击为重点,而多次打击评估尚处于摸索和试验阶段.因此,为了评估舰艇各系统在遭受多次命中时的生命力,通过分析舰艇被多次命中的特点,建立了合理的命中概率的数学模型,总结出了一步转移概率矩阵的数值计算方法,将随机过程中的马尔科夫链应用于多次命中的生命力评估问题,取得了较好的效果.通过举例比较了不同的系统分布在多次命中下的生命力状况,并通过计算机模拟试验验证了该计算方法的可行性和正确性.最后,引入了损伤评估的指标,通过加权的处理,较好地反映系统的生命力状况.
為對艦艇各繫統生命力進行損傷評估,在假定的作戰環境中對艦艇繫統承受打擊的能力進行量化.過去,生命力損傷評估分析主要以一次打擊為重點,而多次打擊評估尚處于摸索和試驗階段.因此,為瞭評估艦艇各繫統在遭受多次命中時的生命力,通過分析艦艇被多次命中的特點,建立瞭閤理的命中概率的數學模型,總結齣瞭一步轉移概率矩陣的數值計算方法,將隨機過程中的馬爾科伕鏈應用于多次命中的生命力評估問題,取得瞭較好的效果.通過舉例比較瞭不同的繫統分佈在多次命中下的生命力狀況,併通過計算機模擬試驗驗證瞭該計算方法的可行性和正確性.最後,引入瞭損傷評估的指標,通過加權的處理,較好地反映繫統的生命力狀況.
위대함정각계통생명력진행손상평고,재가정적작전배경중대함정계통승수타격적능력진행양화.과거,생명력손상평고분석주요이일차타격위중점,이다차타격평고상처우모색화시험계단.인차,위료평고함정각계통재조수다차명중시적생명력,통과분석함정피다차명중적특점,건립료합리적명중개솔적수학모형,총결출료일보전이개솔구진적수치계산방법,장수궤과정중적마이과부련응용우다차명중적생명력평고문제,취득료교호적효과.통과거례비교료불동적계통분포재다차명중하적생명력상황,병통과계산궤모의시험험증료해계산방법적가행성화정학성.최후,인입료손상평고적지표,통과가권적처리,교호지반영계통적생명력상황.
