公路
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공로
HIGHWAY
2007年
12期
145-147
,共3页
李东庆%孟庆洲%房建宏%彭万巍%徐安花%黄世静
李東慶%孟慶洲%房建宏%彭萬巍%徐安花%黃世靜
리동경%맹경주%방건굉%팽만외%서안화%황세정
沥青混合料%冻融循环%劈裂抗拉强度
瀝青混閤料%凍融循環%劈裂抗拉彊度
력청혼합료%동융순배%벽렬항랍강도
沥青混凝土路面的冻融破坏是寒区路面早期破坏的主要形式之一.本文以冻融劈裂试验为基础,研究了沥青混合料劈裂抗拉强度随冻融循环次数的变化情况.结果表明,在最初的冻融循环中,沥青混合料的劈裂抗拉强度随着冻融次数增加而明显减小,当达到7次冻融循环之后,混合料的强度趋于稳定.
瀝青混凝土路麵的凍融破壞是寒區路麵早期破壞的主要形式之一.本文以凍融劈裂試驗為基礎,研究瞭瀝青混閤料劈裂抗拉彊度隨凍融循環次數的變化情況.結果錶明,在最初的凍融循環中,瀝青混閤料的劈裂抗拉彊度隨著凍融次數增加而明顯減小,噹達到7次凍融循環之後,混閤料的彊度趨于穩定.
력청혼응토로면적동융파배시한구로면조기파배적주요형식지일.본문이동융벽렬시험위기출,연구료력청혼합료벽렬항랍강도수동융순배차수적변화정황.결과표명,재최초적동융순배중,력청혼합료적벽렬항랍강도수착동융차수증가이명현감소,당체도7차동융순배지후,혼합료적강도추우은정.
