合肥工业大学学报(自然科学版)
閤肥工業大學學報(自然科學版)
합비공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2008年
3期
327-330
,共4页
戴声良%陈朝阳%杨丽群%张代胜
戴聲良%陳朝暘%楊麗群%張代勝
대성량%진조양%양려군%장대성
车身骨架%模块化设计%编码%模块管理系统
車身骨架%模塊化設計%編碼%模塊管理繫統
차신골가%모괴화설계%편마%모괴관리계통
客车车身骨架按层次结构可分为6大高层次模块,以及若干低层次模块和构成部件。文章针对数目众多的模块及构件,建立编码体系,并把编码作为模块和构件的一项重要的参数写入模块管理系统;通过实例验证,模块编码和管理系统能对模块和构件资源进行有效管理,提高模块选择和组合的效率,充分发挥客车车身骨架模块化设计效果。
客車車身骨架按層次結構可分為6大高層次模塊,以及若榦低層次模塊和構成部件。文章針對數目衆多的模塊及構件,建立編碼體繫,併把編碼作為模塊和構件的一項重要的參數寫入模塊管理繫統;通過實例驗證,模塊編碼和管理繫統能對模塊和構件資源進行有效管理,提高模塊選擇和組閤的效率,充分髮揮客車車身骨架模塊化設計效果。
객차차신골가안층차결구가분위6대고층차모괴,이급약간저층차모괴화구성부건。문장침대수목음다적모괴급구건,건립편마체계,병파편마작위모괴화구건적일항중요적삼수사입모괴관리계통;통과실례험증,모괴편마화관리계통능대모괴화구건자원진행유효관리,제고모괴선택화조합적효솔,충분발휘객차차신골가모괴화설계효과。
