专用汽车
專用汽車
전용기차
SPECIAL PURPOSE VEHICLE
2009年
2期
52-54
,共3页
余高翔%马力%王元良%宋发宝
餘高翔%馬力%王元良%宋髮寶
여고상%마력%왕원량%송발보
拓扑优化%有限元法%高空作业半挂车%支腿
拓撲優化%有限元法%高空作業半掛車%支腿
탁복우화%유한원법%고공작업반괘차%지퇴
介绍了高空作业半挂车支腿的拓扑优化原理和方法,建立了支腿的拓扑优化设计模型,并进行了拓扑优化计算,使得优化后支腿质量相对于原支腿减轻约18.5%,应力水平显著下降,取得了较好的轻量化设计效果.
介紹瞭高空作業半掛車支腿的拓撲優化原理和方法,建立瞭支腿的拓撲優化設計模型,併進行瞭拓撲優化計算,使得優化後支腿質量相對于原支腿減輕約18.5%,應力水平顯著下降,取得瞭較好的輕量化設計效果.
개소료고공작업반괘차지퇴적탁복우화원리화방법,건립료지퇴적탁복우화설계모형,병진행료탁복우화계산,사득우화후지퇴질량상대우원지퇴감경약18.5%,응력수평현저하강,취득료교호적경양화설계효과.
