舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
5期
27-30,38
,共5页
熊天红%易文俊%吴军基%刘怡昕
熊天紅%易文俊%吳軍基%劉怡昕
웅천홍%역문준%오군기%류이흔
高速航行体%空泡流%超空泡形态%水动力特性
高速航行體%空泡流%超空泡形態%水動力特性
고속항행체%공포류%초공포형태%수동력특성
为研究小攻角下水下高速航行体超空泡形态及水动力特性,利用商业CFD软件Fluent6.2,对小攻角下高速航行体超空泡流进行数值模拟,分析了空化数、攻角对水下高速航行体空泡形态以及水动力特性的影响规律.研究表明,攻角为能够明显改变空泡形态的轴对称性;攻角越大,航行体的阻力系数也增大,不利于超空泡的减阻,甚至会导致航行体的失稳.研究结果将为开展水下高速航行体超空泡实验研究提供理论参考.
為研究小攻角下水下高速航行體超空泡形態及水動力特性,利用商業CFD軟件Fluent6.2,對小攻角下高速航行體超空泡流進行數值模擬,分析瞭空化數、攻角對水下高速航行體空泡形態以及水動力特性的影響規律.研究錶明,攻角為能夠明顯改變空泡形態的軸對稱性;攻角越大,航行體的阻力繫數也增大,不利于超空泡的減阻,甚至會導緻航行體的失穩.研究結果將為開展水下高速航行體超空泡實驗研究提供理論參攷.
위연구소공각하수하고속항행체초공포형태급수동력특성,이용상업CFD연건Fluent6.2,대소공각하고속항행체초공포류진행수치모의,분석료공화수、공각대수하고속항행체공포형태이급수동력특성적영향규률.연구표명,공각위능구명현개변공포형태적축대칭성;공각월대,항행체적조력계수야증대,불리우초공포적감조,심지회도치항행체적실은.연구결과장위개전수하고속항행체초공포실험연구제공이론삼고.
