集美大学学报（自然科学版）
集美大學學報（自然科學版）
집미대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIMEI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
3期
294-298
,共5页
曲柄摇杆机构%辅助圆%极位夹角%行程速比系数%可行区域
麯柄搖桿機構%輔助圓%極位夾角%行程速比繫數%可行區域
곡병요간궤구%보조원%겁위협각%행정속비계수%가행구역
关于Ⅰ型、Ⅱ型曲柄摇杆机构,通过引入"辅助圆"的新概念,以曲柄固定铰链中心点A的可行区域理论为重要基础,在以摇杆摆角ψ为唯一前提参数条件下,得到了关于极位夹角θ、行程速比系数K取值范围及其最大值的一系列重要结论,该系列结论对机构分析和设计具有一定的指导意义.
關于Ⅰ型、Ⅱ型麯柄搖桿機構,通過引入"輔助圓"的新概唸,以麯柄固定鉸鏈中心點A的可行區域理論為重要基礎,在以搖桿襬角ψ為唯一前提參數條件下,得到瞭關于極位夾角θ、行程速比繫數K取值範圍及其最大值的一繫列重要結論,該繫列結論對機構分析和設計具有一定的指導意義.
관우Ⅰ형、Ⅱ형곡병요간궤구,통과인입"보조원"적신개념,이곡병고정교련중심점A적가행구역이론위중요기출,재이요간파각ψ위유일전제삼수조건하,득도료관우겁위협각θ、행정속비계수K취치범위급기최대치적일계렬중요결론,해계렬결론대궤구분석화설계구유일정적지도의의.
