华南理工大学学报（自然科学版）
華南理工大學學報（自然科學版）
화남리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2010年
6期
1-6
,共6页
车载自组网%移动自组网%智能交通系统%分簇%路由协议
車載自組網%移動自組網%智能交通繫統%分簇%路由協議
차재자조망%이동자조망%지능교통계통%분족%로유협의
车载自组织网络具有节点快速移动、网络拓扑频繁变化、链路不稳定等特点,若直接使用移动自组网的路由协议,将会引起传输延时增大及丢包率上升等一系列问题.为此,文中提出一种基于位置信息的稳定分簇路由协议,该协议以节点的运动特性作为分簇依据,利用节点的地理位置信息和电子地图信息进行路由决策.仿真结果表明该协议能有效地改善簇结构的稳定性,提高数据传输的实时性,降低网络的丢包率.
車載自組織網絡具有節點快速移動、網絡拓撲頻繁變化、鏈路不穩定等特點,若直接使用移動自組網的路由協議,將會引起傳輸延時增大及丟包率上升等一繫列問題.為此,文中提齣一種基于位置信息的穩定分簇路由協議,該協議以節點的運動特性作為分簇依據,利用節點的地理位置信息和電子地圖信息進行路由決策.倣真結果錶明該協議能有效地改善簇結構的穩定性,提高數據傳輸的實時性,降低網絡的丟包率.
차재자조직망락구유절점쾌속이동、망락탁복빈번변화、련로불은정등특점,약직접사용이동자조망적로유협의,장회인기전수연시증대급주포솔상승등일계렬문제.위차,문중제출일충기우위치신식적은정분족로유협의,해협의이절점적운동특성작위분족의거,이용절점적지리위치신식화전자지도신식진행로유결책.방진결과표명해협의능유효지개선족결구적은정성,제고수거전수적실시성,강저망락적주포솔.
