空间控制技术与应用
空間控製技術與應用
공간공제기술여응용
AEROSPACE CONTROL AND APPLICATION
2010年
4期
59-62
,共4页
动力伞%飞行控制%神经网络%动态逆
動力傘%飛行控製%神經網絡%動態逆
동력산%비행공제%신경망락%동태역
动力伞飞行控制系统为复杂的非线性系统,通过对神经网络逼近逆系统的原理分析,提出一种由静态神经网络和积分器组成的动态神经网络,设计了基于神经网络动态逆方法的飞行控制方案,进行了飞行仿真验证,结果表明该方法完全满足系统控制的稳定性和鲁棒性要求,并具有良好的抗干扰能力.
動力傘飛行控製繫統為複雜的非線性繫統,通過對神經網絡逼近逆繫統的原理分析,提齣一種由靜態神經網絡和積分器組成的動態神經網絡,設計瞭基于神經網絡動態逆方法的飛行控製方案,進行瞭飛行倣真驗證,結果錶明該方法完全滿足繫統控製的穩定性和魯棒性要求,併具有良好的抗榦擾能力.
동력산비행공제계통위복잡적비선성계통,통과대신경망락핍근역계통적원리분석,제출일충유정태신경망락화적분기조성적동태신경망락,설계료기우신경망락동태역방법적비행공제방안,진행료비행방진험증,결과표명해방법완전만족계통공제적은정성화로봉성요구,병구유량호적항간우능력.