石油机械
石油機械
석유궤계
CHINA PETROLEUM MACHINERY
2010年
9期
59-62
,共4页
吉效科%李宁会%高长乐%高徐生%李寒杰
吉效科%李寧會%高長樂%高徐生%李寒傑
길효과%리저회%고장악%고서생%리한걸
抽油机%减速器%防渗漏%技术改进
抽油機%減速器%防滲漏%技術改進
추유궤%감속기%방삼루%기술개진
减速器渗漏油在抽油机各种故障中所占比例最高,是各油田抽油机普遍存在的问题,特别是在轴承端盖处渗漏油现象尤其严重.在对大量减速器渗漏油的因为分析后,本着缩短回油路线、采取自然疏通的思路,采取了将减速器轴承外侧进油改内侧进油、改变减速器回油孔结构、减轻回油孔的导油负载、改进轴承端盖为四级密封等措施,并研制了FSL型防渗漏减速器.试验和现场应用表明,新型FSL型防渗漏减速器从结构上彻底解决了渗漏油问题,完全满足现场使用要求,具有很高的推广价值.
減速器滲漏油在抽油機各種故障中所佔比例最高,是各油田抽油機普遍存在的問題,特彆是在軸承耑蓋處滲漏油現象尤其嚴重.在對大量減速器滲漏油的因為分析後,本著縮短迴油路線、採取自然疏通的思路,採取瞭將減速器軸承外側進油改內側進油、改變減速器迴油孔結構、減輕迴油孔的導油負載、改進軸承耑蓋為四級密封等措施,併研製瞭FSL型防滲漏減速器.試驗和現場應用錶明,新型FSL型防滲漏減速器從結構上徹底解決瞭滲漏油問題,完全滿足現場使用要求,具有很高的推廣價值.
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