黑龙江科技信息
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흑룡강과기신식
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2011年
3期
27
,共1页
轴颈%顶起高度%微弧焊接
軸頸%頂起高度%微弧銲接
축경%정기고도%미호한접
哈尔滨热电有限责任公司7、8#机组,于2006年12月30日投产发电.投产后发现汽轮机轴承不同程度地存在顶起高度不够,盘车启动电流大的问题,影响了机组的安全运行.分析是在机组投产发电期间,由于机组的油质监督不到位,机组频繁试车启动的原因,润滑油中的杂质在轴瓦中积存过多,对轴承的乌金造成了不同程度的损坏,而损坏的乌金脱落,对高速转动的轴颈造成了拉伤,使轴颈上产生较浅的拉伤沟痕,造成机组启动时顶轴油压泄压,轴颈在顶起高度不够的情况下启动盘车并冲动机组,导致轴瓦更大程度的磨损.而后,我们采取了微弧焊接修补技术,修复了轴颈.在机组启动顶轴油泵后,各轴颈处的顶起高度正常,机组带满负荷后,各轴承的工作温度正常,说明我们的分析和采取的对策是正确的.
哈爾濱熱電有限責任公司7、8#機組,于2006年12月30日投產髮電.投產後髮現汽輪機軸承不同程度地存在頂起高度不夠,盤車啟動電流大的問題,影響瞭機組的安全運行.分析是在機組投產髮電期間,由于機組的油質鑑督不到位,機組頻繁試車啟動的原因,潤滑油中的雜質在軸瓦中積存過多,對軸承的烏金造成瞭不同程度的損壞,而損壞的烏金脫落,對高速轉動的軸頸造成瞭拉傷,使軸頸上產生較淺的拉傷溝痕,造成機組啟動時頂軸油壓洩壓,軸頸在頂起高度不夠的情況下啟動盤車併遲動機組,導緻軸瓦更大程度的磨損.而後,我們採取瞭微弧銲接脩補技術,脩複瞭軸頸.在機組啟動頂軸油泵後,各軸頸處的頂起高度正常,機組帶滿負荷後,各軸承的工作溫度正常,說明我們的分析和採取的對策是正確的.
합이빈열전유한책임공사7、8#궤조,우2006년12월30일투산발전.투산후발현기륜궤축승불동정도지존재정기고도불구,반차계동전류대적문제,영향료궤조적안전운행.분석시재궤조투산발전기간,유우궤조적유질감독불도위,궤조빈번시차계동적원인,윤활유중적잡질재축와중적존과다,대축승적오금조성료불동정도적손배,이손배적오금탈락,대고속전동적축경조성료랍상,사축경상산생교천적랍상구흔,조성궤조계동시정축유압설압,축경재정기고도불구적정황하계동반차병충동궤조,도치축와경대정도적마손.이후,아문채취료미호한접수보기술,수복료축경.재궤조계동정축유빙후,각축경처적정기고도정상,궤조대만부하후,각축승적공작온도정상,설명아문적분석화채취적대책시정학적.