船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2012年
1期
1-5
,共5页
大尺度水下综合试验模型%拖曳%运动稳定性%操舵
大呎度水下綜閤試驗模型%拖抴%運動穩定性%操舵
대척도수하종합시험모형%타예%운동은정성%조타
大尺度水下综合试验模型采用拖缆实现加、减速过程,为了保证其运行稳定性和安全性,基于简化的刚体-弹性体振动模型,分析水下拖曳航行体系统的特性,给出合适的拖缆预紧力；并分析试验模型运动特性,给出保证试验过程中的运动稳定性和安全性的操舵限制条件.
大呎度水下綜閤試驗模型採用拖纜實現加、減速過程,為瞭保證其運行穩定性和安全性,基于簡化的剛體-彈性體振動模型,分析水下拖抴航行體繫統的特性,給齣閤適的拖纜預緊力；併分析試驗模型運動特性,給齣保證試驗過程中的運動穩定性和安全性的操舵限製條件.
대척도수하종합시험모형채용타람실현가、감속과정,위료보증기운행은정성화안전성,기우간화적강체-탄성체진동모형,분석수하타예항행체계통적특성,급출합괄적타람예긴력；병분석시험모형운동특성,급출보증시험과정중적운동은정성화안전성적조타한제조건.
