公路
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HIGHWAY
2012年
6期
263-271
,共9页
谢瑾荣%周翠英%程晔%尤帆帆%杜左雷
謝瑾榮%週翠英%程曄%尤帆帆%杜左雷
사근영%주취영%정엽%우범범%두좌뢰
尖点突变理论%浅埋桥基%稳定性%判据%研究
尖點突變理論%淺埋橋基%穩定性%判據%研究
첨점돌변이론%천매교기%은정성%판거%연구
新建隧道下穿既有桥梁基础,特别是浅埋桥基时会对其产生不利影响,将尖点突变理论引入隧道下穿施工影响下浅埋桥基的稳定性评价,根据浅埋桥基系统失稳特点确定尖点突变模型的控制变量和状态变量,由尖点突变势函数推导出桥基结构的行为曲面方程,建立描述隧道下穿施工影响下浅埋桥基失稳的数学模型；然后根据该模型将桥基稳定性状态分为稳定阶段、不稳定阶段和失稳破坏阶段,并将各阶段的划分界限严格量化,作为结构的失稳判据；最后将此方法应用于某工程实例,分析结果和工程监测结果的对比表明该方法具有良好的分辨能力与准确性,为开挖施工影响下的浅埋桥基稳定性评价提供了一条新的思路与方法.
新建隧道下穿既有橋樑基礎,特彆是淺埋橋基時會對其產生不利影響,將尖點突變理論引入隧道下穿施工影響下淺埋橋基的穩定性評價,根據淺埋橋基繫統失穩特點確定尖點突變模型的控製變量和狀態變量,由尖點突變勢函數推導齣橋基結構的行為麯麵方程,建立描述隧道下穿施工影響下淺埋橋基失穩的數學模型；然後根據該模型將橋基穩定性狀態分為穩定階段、不穩定階段和失穩破壞階段,併將各階段的劃分界限嚴格量化,作為結構的失穩判據；最後將此方法應用于某工程實例,分析結果和工程鑑測結果的對比錶明該方法具有良好的分辨能力與準確性,為開挖施工影響下的淺埋橋基穩定性評價提供瞭一條新的思路與方法.
신건수도하천기유교량기출,특별시천매교기시회대기산생불리영향,장첨점돌변이론인입수도하천시공영향하천매교기적은정성평개,근거천매교기계통실은특점학정첨점돌변모형적공제변량화상태변량,유첨점돌변세함수추도출교기결구적행위곡면방정,건립묘술수도하천시공영향하천매교기실은적수학모형；연후근거해모형장교기은정성상태분위은정계단、불은정계단화실은파배계단,병장각계단적화분계한엄격양화,작위결구적실은판거；최후장차방법응용우모공정실례,분석결과화공정감측결과적대비표명해방법구유량호적분변능력여준학성,위개알시공영향하적천매교기은정성평개제공료일조신적사로여방법.
