火力与指挥控制
火力與指揮控製
화력여지휘공제
FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL
2004年
2期
39-42
,共4页
无人机%炸点偏差%数字高程模型%数字图像
無人機%炸點偏差%數字高程模型%數字圖像
무인궤%작점편차%수자고정모형%수자도상
为了保证射击的精度和缩短作战反应时间,舰炮对远程岸上目标实施攻击时需要实时获取炸点相对于目标的偏差情况.目前我军现有的观察校射无人机所采取的炸点偏差模型在地形复杂地区存在较大的原理误差,为解决这一问题,提出了基于数字高程模型(DEM)的无人机炸点偏差模型,经误差仿真,复杂地形条件下该模型偏差测量精度和测量实时性都满足要求.
為瞭保證射擊的精度和縮短作戰反應時間,艦砲對遠程岸上目標實施攻擊時需要實時穫取炸點相對于目標的偏差情況.目前我軍現有的觀察校射無人機所採取的炸點偏差模型在地形複雜地區存在較大的原理誤差,為解決這一問題,提齣瞭基于數字高程模型(DEM)的無人機炸點偏差模型,經誤差倣真,複雜地形條件下該模型偏差測量精度和測量實時性都滿足要求.
위료보증사격적정도화축단작전반응시간,함포대원정안상목표실시공격시수요실시획취작점상대우목표적편차정황.목전아군현유적관찰교사무인궤소채취적작점편차모형재지형복잡지구존재교대적원리오차,위해결저일문제,제출료기우수자고정모형(DEM)적무인궤작점편차모형,경오차방진,복잡지형조건하해모형편차측량정도화측량실시성도만족요구.
