船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2005年
3期
21-23
,共3页
船舶离泊%单拖船拖船首%特殊情况
船舶離泊%單拖船拖船首%特殊情況
선박리박%단타선타선수%특수정황
在码头无法提供正常离泊条件时,用拖船拖首并用大船舵力及倒缆的办法使船长110 m左右的船舶平离泊位,介绍操纵方法,分析比较离泊船舶受力.
在碼頭無法提供正常離泊條件時,用拖船拖首併用大船舵力及倒纜的辦法使船長110 m左右的船舶平離泊位,介紹操縱方法,分析比較離泊船舶受力.
재마두무법제공정상리박조건시,용타선타수병용대선타력급도람적판법사선장110 m좌우적선박평리박위,개소조종방법,분석비교리박선박수력.
