船舶工程
船舶工程
선박공정
SHIP ENGNEERIN
2009年
z1期
71-74,91
,共5页
液压缓冲机构%节流阀%数学模型
液壓緩遲機構%節流閥%數學模型
액압완충궤구%절류벌%수학모형
通过数学公式推导建立了带节流阀和不带节流阀的液压缓冲机构的缓冲数学模型,并基于Matlab/Simulink平台进行了数值仿真,得出了液压缓冲机构的主要结构参数.通过动态试验验证了数学模型的正确性,可为处理相似问题提供借鉴.
通過數學公式推導建立瞭帶節流閥和不帶節流閥的液壓緩遲機構的緩遲數學模型,併基于Matlab/Simulink平檯進行瞭數值倣真,得齣瞭液壓緩遲機構的主要結構參數.通過動態試驗驗證瞭數學模型的正確性,可為處理相似問題提供藉鑒.
통과수학공식추도건립료대절류벌화불대절류벌적액압완충궤구적완충수학모형,병기우Matlab/Simulink평태진행료수치방진,득출료액압완충궤구적주요결구삼수.통과동태시험험증료수학모형적정학성,가위처리상사문제제공차감.