航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2010年
3期
5-9,49
,共6页
李建玲%范玮%李强%严传俊
李建玲%範瑋%李彊%嚴傳俊
리건령%범위%리강%엄전준
脉冲爆震%火箭发动机%喷管%性能%数值仿真
脈遲爆震%火箭髮動機%噴管%性能%數值倣真
맥충폭진%화전발동궤%분관%성능%수치방진
利用准1维模型对带喷管和不带喷管脉冲爆震火箭发动机(PDRE)模型的工作过程进行了数值仿真,研究了喷管构型对单次爆震过程流动以及排气性能的影响.结果表明,带有收敛扩张喷管和收敛喷管PDRE的内部流场比不带喷管和带扩张喷管PDRE的更为复杂.在爆震管完全填充的条件下,各种构型的喷管都能使PDRE性能增益,而收敛喷管使PDRE性能增益最大.但是,带收敛喷管PDRE的比冲仍远低于热力循环理论值,因而优化喷管设计具有进一步提高比冲的潜力.
利用準1維模型對帶噴管和不帶噴管脈遲爆震火箭髮動機(PDRE)模型的工作過程進行瞭數值倣真,研究瞭噴管構型對單次爆震過程流動以及排氣性能的影響.結果錶明,帶有收斂擴張噴管和收斂噴管PDRE的內部流場比不帶噴管和帶擴張噴管PDRE的更為複雜.在爆震管完全填充的條件下,各種構型的噴管都能使PDRE性能增益,而收斂噴管使PDRE性能增益最大.但是,帶收斂噴管PDRE的比遲仍遠低于熱力循環理論值,因而優化噴管設計具有進一步提高比遲的潛力.
이용준1유모형대대분관화불대분관맥충폭진화전발동궤(PDRE)모형적공작과정진행료수치방진,연구료분관구형대단차폭진과정류동이급배기성능적영향.결과표명,대유수렴확장분관화수렴분관PDRE적내부류장비불대분관화대확장분관PDRE적경위복잡.재폭진관완전전충적조건하,각충구형적분관도능사PDRE성능증익,이수렴분관사PDRE성능증익최대.단시,대수렴분관PDRE적비충잉원저우열력순배이론치,인이우화분관설계구유진일보제고비충적잠력.
