系统工程与电子技术
繫統工程與電子技術
계통공정여전자기술
SYSTEMS ENGINEERING AND ELECTRONICS
2010年
5期
1034-1037
,共4页
可重复使用运载器%上升段%轨迹线设计%粒子群优化算法
可重複使用運載器%上升段%軌跡線設計%粒子群優化算法
가중복사용운재기%상승단%궤적선설계%입자군우화산법
可重复使用运载器的上升段飞行过程较为复杂,其轨迹线设计是一个多约束的非线性规划问题,优化求解较为困难.为形成较为实用的上升段轨迹线设计策略,将上升段分成投放分离段、拉起点火段、动力爬升段和无动力爬升段四段进行分析设计.通过各段运动特点的分析,各段采用不同的轨迹策略,确定所需要设计的参数及其范围,将各种物理约束及末端条件约束转换成适应度函数,最后将轨迹优化问题转化成设计参数的寻优问题,通过具有很强非线性搜索能力的粒子群优化算法对参数进行优化求解.结果表明,设计的轨迹线能很好地满足任务指标.
可重複使用運載器的上升段飛行過程較為複雜,其軌跡線設計是一箇多約束的非線性規劃問題,優化求解較為睏難.為形成較為實用的上升段軌跡線設計策略,將上升段分成投放分離段、拉起點火段、動力爬升段和無動力爬升段四段進行分析設計.通過各段運動特點的分析,各段採用不同的軌跡策略,確定所需要設計的參數及其範圍,將各種物理約束及末耑條件約束轉換成適應度函數,最後將軌跡優化問題轉化成設計參數的尋優問題,通過具有很彊非線性搜索能力的粒子群優化算法對參數進行優化求解.結果錶明,設計的軌跡線能很好地滿足任務指標.
가중복사용운재기적상승단비행과정교위복잡,기궤적선설계시일개다약속적비선성규화문제,우화구해교위곤난.위형성교위실용적상승단궤적선설계책략,장상승단분성투방분리단、랍기점화단、동력파승단화무동력파승단사단진행분석설계.통과각단운동특점적분석,각단채용불동적궤적책략,학정소수요설계적삼수급기범위,장각충물리약속급말단조건약속전환성괄응도함수,최후장궤적우화문제전화성설계삼수적심우문제,통과구유흔강비선성수색능력적입자군우화산법대삼수진행우화구해.결과표명,설계적궤적선능흔호지만족임무지표.
