沈阳建筑大学学报（自然科学版）
瀋暘建築大學學報（自然科學版）
침양건축대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHENYANG ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING INSTITUTE
2011年
4期
690-696
,共7页
王正浩%孙成岩%张丽洁%范改燕%刘大任%孙长春
王正浩%孫成巖%張麗潔%範改燕%劉大任%孫長春
왕정호%손성암%장려길%범개연%류대임%손장춘
转子系统%转化非奇次列阵%精细时程积分%瞬态响应
轉子繫統%轉化非奇次列陣%精細時程積分%瞬態響應
전자계통%전화비기차렬진%정세시정적분%순태향응
目的 分析一些结构参数对转子系统瞬态响应的影响,提出转化简谐非奇次列阵和转化重力非奇次列阵的概念.方法 建立考虑机匣弹性和陀螺力矩以及轴承回转动力激励时的悬臂双盘转子系统的动力学模型和运动微分方程,采用精细时程积分法和数值仿真方法,分析转子系统的瞬态响应.结果碰摩、轴承刚度和机匣刚度对瞬态响应的影响较大.径向刚度和机匣刚度越小,摩擦因数越大,转子系统的瞬态响应越大.轴承刚度对瞬态响应的影响比较复杂.在轴承刚度k＞ 107 N/m情况下,轴承刚度越大,轴承瞬态响应越小,轴承刚度对转子瞬态响应基本没有影响；在轴承刚度k≤107 N/m情况下,轴承刚度越小,轴承和转子瞬态响应越大,轴承刚度对轴承的瞬态响应的影响非常突出,轴承刚度的取值＞ 107 N/m为宜.结论 分析结果为转子系统设计参数的合理选择提供依据.
目的 分析一些結構參數對轉子繫統瞬態響應的影響,提齣轉化簡諧非奇次列陣和轉化重力非奇次列陣的概唸.方法 建立攷慮機匣彈性和陀螺力矩以及軸承迴轉動力激勵時的懸臂雙盤轉子繫統的動力學模型和運動微分方程,採用精細時程積分法和數值倣真方法,分析轉子繫統的瞬態響應.結果踫摩、軸承剛度和機匣剛度對瞬態響應的影響較大.徑嚮剛度和機匣剛度越小,摩抆因數越大,轉子繫統的瞬態響應越大.軸承剛度對瞬態響應的影響比較複雜.在軸承剛度k＞ 107 N/m情況下,軸承剛度越大,軸承瞬態響應越小,軸承剛度對轉子瞬態響應基本沒有影響；在軸承剛度k≤107 N/m情況下,軸承剛度越小,軸承和轉子瞬態響應越大,軸承剛度對軸承的瞬態響應的影響非常突齣,軸承剛度的取值＞ 107 N/m為宜.結論 分析結果為轉子繫統設計參數的閤理選擇提供依據.
목적 분석일사결구삼수대전자계통순태향응적영향,제출전화간해비기차렬진화전화중력비기차렬진적개념.방법 건립고필궤갑탄성화타라력구이급축승회전동력격려시적현비쌍반전자계통적동역학모형화운동미분방정,채용정세시정적분법화수치방진방법,분석전자계통적순태향응.결과팽마、축승강도화궤갑강도대순태향응적영향교대.경향강도화궤갑강도월소,마찰인수월대,전자계통적순태향응월대.축승강도대순태향응적영향비교복잡.재축승강도k＞ 107 N/m정황하,축승강도월대,축승순태향응월소,축승강도대전자순태향응기본몰유영향；재축승강도k≤107 N/m정황하,축승강도월소,축승화전자순태향응월대,축승강도대축승적순태향응적영향비상돌출,축승강도적취치＞ 107 N/m위의.결론 분석결과위전자계통설계삼수적합리선택제공의거.
