强度与环境
彊度與環境
강도여배경
STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING
2012年
1期
22-28
,共7页
涡轮叶片%温度场%流-固耦合%瞬态传热
渦輪葉片%溫度場%流-固耦閤%瞬態傳熱
와륜협편%온도장%류-고우합%순태전열
为真实模拟超高速转子的工作性能,必须对涡轮叶片进行流体-热-结构耦合分析.将有限元软件中提供的流-固耦合仿真技术应用到涡轮叶片瞬态传热计算中,利用ANSYSCFX建立了涡轮叶片与高温燃气的流-固耦合传热模型,该模型既包括了固体与固体之间的接触传热,也包括了流体与固体之间的耦合传热.以某涡轮转子为例进行了流-固-热耦合分析仿真计算,获得叶片的瞬态温度场分布和热应力.在此基础上结合整个涡轮叶片的实际工作状况对其模拟结果进行定性分析,验证其分析方法的可行性,为实际涡轮叶片设计优化提供了理论依据,有助于叶片加工工艺方法的改进,其分析方法对类似问题的处理也很有借鉴意义.
為真實模擬超高速轉子的工作性能,必鬚對渦輪葉片進行流體-熱-結構耦閤分析.將有限元軟件中提供的流-固耦閤倣真技術應用到渦輪葉片瞬態傳熱計算中,利用ANSYSCFX建立瞭渦輪葉片與高溫燃氣的流-固耦閤傳熱模型,該模型既包括瞭固體與固體之間的接觸傳熱,也包括瞭流體與固體之間的耦閤傳熱.以某渦輪轉子為例進行瞭流-固-熱耦閤分析倣真計算,穫得葉片的瞬態溫度場分佈和熱應力.在此基礎上結閤整箇渦輪葉片的實際工作狀況對其模擬結果進行定性分析,驗證其分析方法的可行性,為實際渦輪葉片設計優化提供瞭理論依據,有助于葉片加工工藝方法的改進,其分析方法對類似問題的處理也很有藉鑒意義.
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