中国电机工程学报
中國電機工程學報
중국전궤공정학보
ZHONGGUO DIANJI GONGCHENG XUEBAO
2012年
31期
59-67,前插8
,共10页
张谦%史乐峰%任玉珑%周雒维%罗全明
張謙%史樂峰%任玉瓏%週雒維%囉全明
장겸%사악봉%임옥롱%주락유%라전명
V2G备用%发电备用%可靠性%交易模式%备用电价
V2G備用%髮電備用%可靠性%交易模式%備用電價
V2G비용%발전비용%가고성%교역모식%비용전개
随着电动汽车的普及,电动汽车接入电网(vehicle-to-grid,V2G)备用的引入将不可避免地影响传统备用市场交易模式.从可靠性和经济性角度,对比分析了V2G备用与发电备用的异同,指出了含V2G备用的市场交易特点,并分析了在一定可靠性要求下,未来交易中备用需求、供给与价格间之间的联动关系.以此为基础,提出了以购置成本和风险成本总和最小为目标,以可靠性综合电价作为衡量指标的计及V2G备用服务的备用交易新模式,并基于顺序投标法给出了具体求解方法.该模式综合考虑了电动汽车用户参与备用服务的违约概率和传统发电备用的事故概率,实现了V2G备用与发电备用的联合优化调度,为未来含V2G的备用服务交易模式提供了一种新思路.最后,通过算例验证了所提交易模式的有效性和正确性.
隨著電動汽車的普及,電動汽車接入電網(vehicle-to-grid,V2G)備用的引入將不可避免地影響傳統備用市場交易模式.從可靠性和經濟性角度,對比分析瞭V2G備用與髮電備用的異同,指齣瞭含V2G備用的市場交易特點,併分析瞭在一定可靠性要求下,未來交易中備用需求、供給與價格間之間的聯動關繫.以此為基礎,提齣瞭以購置成本和風險成本總和最小為目標,以可靠性綜閤電價作為衡量指標的計及V2G備用服務的備用交易新模式,併基于順序投標法給齣瞭具體求解方法.該模式綜閤攷慮瞭電動汽車用戶參與備用服務的違約概率和傳統髮電備用的事故概率,實現瞭V2G備用與髮電備用的聯閤優化調度,為未來含V2G的備用服務交易模式提供瞭一種新思路.最後,通過算例驗證瞭所提交易模式的有效性和正確性.
수착전동기차적보급,전동기차접입전망(vehicle-to-grid,V2G)비용적인입장불가피면지영향전통비용시장교역모식.종가고성화경제성각도,대비분석료V2G비용여발전비용적이동,지출료함V2G비용적시장교역특점,병분석료재일정가고성요구하,미래교역중비용수구、공급여개격간지간적련동관계.이차위기출,제출료이구치성본화풍험성본총화최소위목표,이가고성종합전개작위형량지표적계급V2G비용복무적비용교역신모식,병기우순서투표법급출료구체구해방법.해모식종합고필료전동기차용호삼여비용복무적위약개솔화전통발전비용적사고개솔,실현료V2G비용여발전비용적연합우화조도,위미래함V2G적비용복무교역모식제공료일충신사로.최후,통과산례험증료소제교역모식적유효성화정학성.
