CAJ | 학술논문

薄层复合项板爆破掘进时易发生顶板离层冒落失稳造成冒顶事故,为研究该类顶板在爆炸应力波反复作用下损伤变化规律,针对东荣二矿中一上采区17煤右三下料道特殊层状结构,基于声波测速原理,利用RSM-SY5智能声速测试系统,在爆破掘进方式下对巷道顶板损伤进行了现场测试.研究表明:每一次爆后顶板各测点声速总比爆前有不同程度的降低,其中第1次和第2次爆后声速降低明显.根据声速变化大小可知在0.6,2.4m处发生离层的可能性最大.而各测点处的损伤程度随着爆破次数的增加呈递增变化；按照损伤阈值Der=0.19,顶板损伤范围在0～3.6 m之间.随着各测点离爆破工作面距离的不断增加损伤累积呈非线性增加,而且损伤并不是随着测点深度变化呈线性递减的；同时顶板各测点损伤变化率呈非线性递减,在测点置后工作面16m处,顶板损伤变化率处于一个较低的水平.
박층복합항판폭파굴진시역발생정판리층모락실은조성모정사고,위연구해류정판재폭작응력파반복작용하손상변화규률,침대동영이광중일상채구17매우삼하료도특수층상결구,기우성파측속원리,이용RSM-SY5지능성속측시계통,재폭파굴진방식하대항도정판손상진행료현장측시.연구표명:매일차폭후정판각측점성속총비폭전유불동정도적강저,기중제1차화제2차폭후성속강저명현.근거성속변화대소가지재0.6,2.4m처발생리층적가능성최대.이각측점처적손상정도수착폭파차수적증가정체증변화；안조손상역치Der=0.19,정판손상범위재0～3.6 m지간.수착각측점리폭파공작면거리적불단증가손상루적정비선성증가,이차손상병불시수착측점심도변화정선성체감적；동시정판각측점손상변화솔정비선성체감,재측점치후공작면16m처,정판손상변화솔처우일개교저적수평.