机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2012年
14期
104-106
,共3页
行程开关%限位挡块%复位%控制电路
行程開關%限位擋塊%複位%控製電路
행정개관%한위당괴%복위%공제전로
为解决滚轮式行程开关易出现的复位弹簧弹力下降导致不能复位问题,设计了一种N形限位挡块,通过调整挡块的安装位置改变传统的行程开关与挡块撞击后行程开关上转臂所处的状态,使其恢复到撞击前的原始自由状态,进而改变复位弹簧的压缩状态,并对典型的控制电路进行了相应改进,从而在一定条件下延长行程开关的使用寿命.
為解決滾輪式行程開關易齣現的複位彈簧彈力下降導緻不能複位問題,設計瞭一種N形限位擋塊,通過調整擋塊的安裝位置改變傳統的行程開關與擋塊撞擊後行程開關上轉臂所處的狀態,使其恢複到撞擊前的原始自由狀態,進而改變複位彈簧的壓縮狀態,併對典型的控製電路進行瞭相應改進,從而在一定條件下延長行程開關的使用壽命.
위해결곤륜식행정개관역출현적복위탄황탄력하강도치불능복위문제,설계료일충N형한위당괴,통과조정당괴적안장위치개변전통적행정개관여당괴당격후행정개관상전비소처적상태,사기회복도당격전적원시자유상태,진이개변복위탄황적압축상태,병대전형적공제전로진행료상응개진,종이재일정조건하연장행정개관적사용수명.
