交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2007年
2期
50-54
,共5页
高博%左庆乐%王应敏%郭海涛
高博%左慶樂%王應敏%郭海濤
고박%좌경악%왕응민%곽해도
计重收费%超限认定标准%正常计重收费费率%超限收取标准%计重区间
計重收費%超限認定標準%正常計重收費費率%超限收取標準%計重區間
계중수비%초한인정표준%정상계중수비비솔%초한수취표준%계중구간
自全国治理超载超限工作开展以来,计重收费作为治理超载超限的长效经济手段,在部分省市已经试点并实施,但计重收费的理论还不成熟,现行计重收费理论的超限认定标准、正常计重收费费率模式、超限收取标准及计重区间的选取各省市又各不相同,故有必要就这几个方面的问题进行探讨.
自全國治理超載超限工作開展以來,計重收費作為治理超載超限的長效經濟手段,在部分省市已經試點併實施,但計重收費的理論還不成熟,現行計重收費理論的超限認定標準、正常計重收費費率模式、超限收取標準及計重區間的選取各省市又各不相同,故有必要就這幾箇方麵的問題進行探討.
자전국치리초재초한공작개전이래,계중수비작위치리초재초한적장효경제수단,재부분성시이경시점병실시,단계중수비적이론환불성숙,현행계중수비이론적초한인정표준、정상계중수비비솔모식、초한수취표준급계중구간적선취각성시우각불상동,고유필요취저궤개방면적문제진행탐토.