湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2008年
2期
22-26
,共5页
曹文贵%胡天浩%罗宏%赵明华
曹文貴%鬍天浩%囉宏%趙明華
조문귀%호천호%라굉%조명화
路基%土石混填%孔隙率%压实度%静载试验%变形模量
路基%土石混填%孔隙率%壓實度%靜載試驗%變形模量
로기%토석혼전%공극솔%압실도%정재시험%변형모량
土石混填路基变形模量和孔隙率随荷载增加而发生变化,土石颗粒受载前后体积不变,基于上述特点,建立了集中荷载作用下土石混填路基孔隙率和变形模量的变化模型,引进分级加载的思想和基于集中荷载作用于半无限空间的布辛奈斯克理论,建立了可考虑土石混填路基变形模量与孔隙率变化影响的路基表面竖向位移计算模型,利用土石混填路基表面静载试验曲线及曲线拟合方法确定了土石混填路基初始孔隙率,建立了土石混填路基压实度检测新方法.结合某工程实例进行测试结果对比分析,结果表明:新方法与传统方法测试结果吻合,能加快测试速度,降低对路基的破坏程度.
土石混填路基變形模量和孔隙率隨荷載增加而髮生變化,土石顆粒受載前後體積不變,基于上述特點,建立瞭集中荷載作用下土石混填路基孔隙率和變形模量的變化模型,引進分級加載的思想和基于集中荷載作用于半無限空間的佈辛奈斯剋理論,建立瞭可攷慮土石混填路基變形模量與孔隙率變化影響的路基錶麵豎嚮位移計算模型,利用土石混填路基錶麵靜載試驗麯線及麯線擬閤方法確定瞭土石混填路基初始孔隙率,建立瞭土石混填路基壓實度檢測新方法.結閤某工程實例進行測試結果對比分析,結果錶明:新方法與傳統方法測試結果吻閤,能加快測試速度,降低對路基的破壞程度.
토석혼전로기변형모량화공극솔수하재증가이발생변화,토석과립수재전후체적불변,기우상술특점,건립료집중하재작용하토석혼전로기공극솔화변형모량적변화모형,인진분급가재적사상화기우집중하재작용우반무한공간적포신내사극이론,건립료가고필토석혼전로기변형모량여공극솔변화영향적로기표면수향위이계산모형,이용토석혼전로기표면정재시험곡선급곡선의합방법학정료토석혼전로기초시공극솔,건립료토석혼전로기압실도검측신방법.결합모공정실례진행측시결과대비분석,결과표명:신방법여전통방법측시결과문합,능가쾌측시속도,강저대로기적파배정도.
