流体机械
流體機械
류체궤계
FLUID MACHINERY
2008年
8期
12-15
,共4页
离心压缩机%进口导叶%数值模拟
離心壓縮機%進口導葉%數值模擬
리심압축궤%진구도협%수치모의
使用NUMECA计算软件,针对一个带有径向进气吸气室及可调进口导叶的离心压缩机级,在几个不同的进口导叶开度下,对压缩机级内部的三维粘性可压缩定常流动进行了非轴对称条件下的全通道数值模拟,并将计算所得到的在导叶全开状态下的级性能与该压缩机已有的级性能实验结果相比较,证实了数值模拟结果满足工程分析的精度要求.然后给该压缩机级更换了一种新的可调进口导叶,在完全相同的条件下对该压缩机级再次进行数值模拟,并分析了导叶更换对压缩机级性能产生的影响.最后,在进口导叶与叶轮之间选择了5种不同的轴向距离,在轴向进气及流动轴对称的简化条件下对该压缩机级分别进行了单通道数值模拟,对进口导叶与叶轮之间的最佳距离进行了初步探讨.数值模拟结果表明,用新导叶取代原导叶对级性能影响不大,主要原因是更换导叶并没有改变导叶产生预旋的作用,增大导叶的预旋作用可能是离心压缩机在变工况调节运行中实现节能的更有效途径.另外,原导叶与叶轮之间只有0.2倍导叶弦长的距离,从安全可靠性和气动性能等方面综合考虑,建议该距离加大到1.5倍导叶弦长更为合适.
使用NUMECA計算軟件,針對一箇帶有徑嚮進氣吸氣室及可調進口導葉的離心壓縮機級,在幾箇不同的進口導葉開度下,對壓縮機級內部的三維粘性可壓縮定常流動進行瞭非軸對稱條件下的全通道數值模擬,併將計算所得到的在導葉全開狀態下的級性能與該壓縮機已有的級性能實驗結果相比較,證實瞭數值模擬結果滿足工程分析的精度要求.然後給該壓縮機級更換瞭一種新的可調進口導葉,在完全相同的條件下對該壓縮機級再次進行數值模擬,併分析瞭導葉更換對壓縮機級性能產生的影響.最後,在進口導葉與葉輪之間選擇瞭5種不同的軸嚮距離,在軸嚮進氣及流動軸對稱的簡化條件下對該壓縮機級分彆進行瞭單通道數值模擬,對進口導葉與葉輪之間的最佳距離進行瞭初步探討.數值模擬結果錶明,用新導葉取代原導葉對級性能影響不大,主要原因是更換導葉併沒有改變導葉產生預鏇的作用,增大導葉的預鏇作用可能是離心壓縮機在變工況調節運行中實現節能的更有效途徑.另外,原導葉與葉輪之間隻有0.2倍導葉絃長的距離,從安全可靠性和氣動性能等方麵綜閤攷慮,建議該距離加大到1.5倍導葉絃長更為閤適.
사용NUMECA계산연건,침대일개대유경향진기흡기실급가조진구도협적리심압축궤급,재궤개불동적진구도협개도하,대압축궤급내부적삼유점성가압축정상류동진행료비축대칭조건하적전통도수치모의,병장계산소득도적재도협전개상태하적급성능여해압축궤이유적급성능실험결과상비교,증실료수치모의결과만족공정분석적정도요구.연후급해압축궤급경환료일충신적가조진구도협,재완전상동적조건하대해압축궤급재차진행수치모의,병분석료도협경환대압축궤급성능산생적영향.최후,재진구도협여협륜지간선택료5충불동적축향거리,재축향진기급류동축대칭적간화조건하대해압축궤급분별진행료단통도수치모의,대진구도협여협륜지간적최가거리진행료초보탐토.수치모의결과표명,용신도협취대원도협대급성능영향불대,주요원인시경환도협병몰유개변도협산생예선적작용,증대도협적예선작용가능시리심압축궤재변공황조절운행중실현절능적경유효도경.령외,원도협여협륜지간지유0.2배도협현장적거리,종안전가고성화기동성능등방면종합고필,건의해거리가대도1.5배도협현장경위합괄.
