农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2009年
4期
18-22
,共5页
沙滩摩托车%传动系%模型%仿真分析
沙灘摩託車%傳動繫%模型%倣真分析
사탄마탁차%전동계%모형%방진분석
针对现有沙滩摩托车传动系设计方法落后、传动系性能与发动机匹配不够合理等问题,在对其传动系进行简化的基础上,建立了传动系几何模型,并导入ADAMS中添加约束后,进行了简单的运动仿真分析.初步分析结果表明,所得仿真数据与理论计算值基本相符,其误差不超过1.5%,从而验证了物理模型基本正确、合理,为传动系的进一步研究及其仿真优化建立了一个模型平台.
針對現有沙灘摩託車傳動繫設計方法落後、傳動繫性能與髮動機匹配不夠閤理等問題,在對其傳動繫進行簡化的基礎上,建立瞭傳動繫幾何模型,併導入ADAMS中添加約束後,進行瞭簡單的運動倣真分析.初步分析結果錶明,所得倣真數據與理論計算值基本相符,其誤差不超過1.5%,從而驗證瞭物理模型基本正確、閤理,為傳動繫的進一步研究及其倣真優化建立瞭一箇模型平檯.
침대현유사탄마탁차전동계설계방법락후、전동계성능여발동궤필배불구합리등문제,재대기전동계진행간화적기출상,건립료전동계궤하모형,병도입ADAMS중첨가약속후,진행료간단적운동방진분석.초보분석결과표명,소득방진수거여이론계산치기본상부,기오차불초과1.5%,종이험증료물리모형기본정학、합리,위전동계적진일보연구급기방진우화건립료일개모형평태.
