铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2009年
5期
79-81
,共3页
铁路隧道%岩溶处理%处理措施
鐵路隧道%巖溶處理%處理措施
철로수도%암용처리%처리조시
宜万铁路长鹰坝二号隧道DK241+110处揭示一大型空腔型容腔,隧道采用对溶腔侧壁喷锚加固,隧道内二次衬砌结构加强.隧底加固根据岩溶的发育情况,对于隧底岩溶较发育段,采用基底回填加固、二次衬砌底板钢筋板梁通过;对于隧底溶腔深度太大,沿线路发育长段,隧道采用实腹式拱桥通过.
宜萬鐵路長鷹壩二號隧道DK241+110處揭示一大型空腔型容腔,隧道採用對溶腔側壁噴錨加固,隧道內二次襯砌結構加彊.隧底加固根據巖溶的髮育情況,對于隧底巖溶較髮育段,採用基底迴填加固、二次襯砌底闆鋼觔闆樑通過;對于隧底溶腔深度太大,沿線路髮育長段,隧道採用實腹式拱橋通過.
의만철로장응패이호수도DK241+110처게시일대형공강형용강,수도채용대용강측벽분묘가고,수도내이차츤체결구가강.수저가고근거암용적발육정황,대우수저암용교발육단,채용기저회전가고、이차츤체저판강근판량통과;대우수저용강심도태대,연선로발육장단,수도채용실복식공교통과.
