煤炭技术
煤炭技術
매탄기술
COAL TECHNOLOGY
2010年
7期
179-181
,共3页
轨道交通规划%综合评价%虚拟单元%AHP约束锥%DEA模型
軌道交通規劃%綜閤評價%虛擬單元%AHP約束錐%DEA模型
궤도교통규화%종합평개%허의단원%AHP약속추%DEA모형
提出的DEA改进模型是在传统DEA方法的基础上,建立基于虚拟单元的含AHP约束锥的DEA评价模型,即在传统DEA模型中引入虚拟单元来更好地区分有效决策单元的优劣,又引入AHP(层次分析法)约束锥,在确定各指标权重时考虑决策者的偏好,以弥补传统方法完全依赖客观数据进行评价的不足.最后给出轨道交通规划综合评价应用实例,证明了该模型的正确及有效性,评价结果符合实际.
提齣的DEA改進模型是在傳統DEA方法的基礎上,建立基于虛擬單元的含AHP約束錐的DEA評價模型,即在傳統DEA模型中引入虛擬單元來更好地區分有效決策單元的優劣,又引入AHP(層次分析法)約束錐,在確定各指標權重時攷慮決策者的偏好,以瀰補傳統方法完全依賴客觀數據進行評價的不足.最後給齣軌道交通規劃綜閤評價應用實例,證明瞭該模型的正確及有效性,評價結果符閤實際.
제출적DEA개진모형시재전통DEA방법적기출상,건립기우허의단원적함AHP약속추적DEA평개모형,즉재전통DEA모형중인입허의단원래경호지구분유효결책단원적우렬,우인입AHP(층차분석법)약속추,재학정각지표권중시고필결책자적편호,이미보전통방법완전의뢰객관수거진행평개적불족.최후급출궤도교통규화종합평개응용실례,증명료해모형적정학급유효성,평개결과부합실제.
