沈阳航空工业学院学报
瀋暘航空工業學院學報
침양항공공업학원학보
JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING
2010年
3期
18-20
,共3页
数字化%柔性%装配%集成
數字化%柔性%裝配%集成
수자화%유성%장배%집성
飞机制造技术的数字化,装配技术的柔性化是飞机研制的发展方向.为提高飞机装配质量,加快飞机研发周期,降低飞机生产成本,并结合飞机装配现状,提出了以数字化为基础的飞机柔性装配技术是诸多现有关键技术的集成,论述了柔性装配的数字量协调问题、分离面的划分问题及满足柔性连接、定位和夹紧的标准问题在飞机柔性装配技术推广中的重要性.
飛機製造技術的數字化,裝配技術的柔性化是飛機研製的髮展方嚮.為提高飛機裝配質量,加快飛機研髮週期,降低飛機生產成本,併結閤飛機裝配現狀,提齣瞭以數字化為基礎的飛機柔性裝配技術是諸多現有關鍵技術的集成,論述瞭柔性裝配的數字量協調問題、分離麵的劃分問題及滿足柔性連接、定位和夾緊的標準問題在飛機柔性裝配技術推廣中的重要性.
비궤제조기술적수자화,장배기술적유성화시비궤연제적발전방향.위제고비궤장배질량,가쾌비궤연발주기,강저비궤생산성본,병결합비궤장배현상,제출료이수자화위기출적비궤유성장배기술시제다현유관건기술적집성,논술료유성장배적수자량협조문제、분리면적화분문제급만족유성련접、정위화협긴적표준문제재비궤유성장배기술추엄중적중요성.
