航空维修与工程
航空維脩與工程
항공유수여공정
AVIATION ENGINEERING & MAINTENANCE
2011年
1期
61-64
,共4页
张侦英%康锐%王乃超%刘瑞
張偵英%康銳%王迺超%劉瑞
장정영%강예%왕내초%류서
可修复备件%利用率%维修保障流程%闭合Jackson排队网络%平均逗留时间%平均等待数量
可脩複備件%利用率%維脩保障流程%閉閤Jackson排隊網絡%平均逗留時間%平均等待數量
가수복비건%이용솔%유수보장류정%폐합Jackson배대망락%평균두류시간%평균등대수량
通过对装备研制阶段可修复备件利用率的影响因素和故障产品维修保障流程的分析,利用闭合Jackson排队网络描述了产品在装备一维修站一仓库系统中的运行状态问题.建立了不同送修策略下的数学模型.得出了故障产品处于各状态下的平均逗留时间和平均等待数量.并给出了装备研制阶段可修复备件利用率的预计模型.最后通过算例验证了该模型和方法的有效性.
通過對裝備研製階段可脩複備件利用率的影響因素和故障產品維脩保障流程的分析,利用閉閤Jackson排隊網絡描述瞭產品在裝備一維脩站一倉庫繫統中的運行狀態問題.建立瞭不同送脩策略下的數學模型.得齣瞭故障產品處于各狀態下的平均逗留時間和平均等待數量.併給齣瞭裝備研製階段可脩複備件利用率的預計模型.最後通過算例驗證瞭該模型和方法的有效性.
통과대장비연제계단가수복비건이용솔적영향인소화고장산품유수보장류정적분석,이용폐합Jackson배대망락묘술료산품재장비일유수참일창고계통중적운행상태문제.건립료불동송수책략하적수학모형.득출료고장산품처우각상태하적평균두류시간화평균등대수량.병급출료장비연제계단가수복비건이용솔적예계모형.최후통과산례험증료해모형화방법적유효성.