井冈山大学学报（自然科学版）
井岡山大學學報（自然科學版）
정강산대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JINGGANGSHAN UNIVERSITY(SCIENCE AND TECHNOLOGY)
2011年
3期
104-108
,共5页
数值仿真%后围板%成形%真实筋%优化
數值倣真%後圍闆%成形%真實觔%優化
수치방진%후위판%성형%진실근%우화
以某新型卡车后围板为研究对象,利用数值模拟软件DYNAFORM,采用真实拉延筋的方法对其进行了成形模拟,通过模拟分析对其成形工艺参数和模型进行了必要的优化,避免了开裂等缺陷的产生.模拟结果与实验结果对比,验证了冲压仿真技术的可靠性.利用数值模拟技术对汽车覆盖件进行成形性分析,为冲压工艺规划和模具的设计提供指导性意见.
以某新型卡車後圍闆為研究對象,利用數值模擬軟件DYNAFORM,採用真實拉延觔的方法對其進行瞭成形模擬,通過模擬分析對其成形工藝參數和模型進行瞭必要的優化,避免瞭開裂等缺陷的產生.模擬結果與實驗結果對比,驗證瞭遲壓倣真技術的可靠性.利用數值模擬技術對汽車覆蓋件進行成形性分析,為遲壓工藝規劃和模具的設計提供指導性意見.
이모신형잡차후위판위연구대상,이용수치모의연건DYNAFORM,채용진실랍연근적방법대기진행료성형모의,통과모의분석대기성형공예삼수화모형진행료필요적우화,피면료개렬등결함적산생.모의결과여실험결과대비,험증료충압방진기술적가고성.이용수치모의기술대기차복개건진행성형성분석,위충압공예규화화모구적설계제공지도성의견.
