机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2011年
6期
51-53
,共3页
桥式起重机%低净空%国产配套件%轻量化
橋式起重機%低淨空%國產配套件%輕量化
교식기중궤%저정공%국산배투건%경양화
通过对传统的大吨位桥式起重机的结构和国外一些大吨位桥式起重机进行研究和比较,研发出一种新型低净空桥式起重机.通过对大车、小车的优化布置,以及对整车的重新设计,小车高度降低1~2m,小车重量减轻约30%,整车重量减轻约20%,实现了起重机的低净空、轻量化、低噪音和超节能.在此基础上还对大吨位低净空桥式起重机的整体设计思路和设计要点,以及对使用起重机的实际情况做了介绍.
通過對傳統的大噸位橋式起重機的結構和國外一些大噸位橋式起重機進行研究和比較,研髮齣一種新型低淨空橋式起重機.通過對大車、小車的優化佈置,以及對整車的重新設計,小車高度降低1~2m,小車重量減輕約30%,整車重量減輕約20%,實現瞭起重機的低淨空、輕量化、低譟音和超節能.在此基礎上還對大噸位低淨空橋式起重機的整體設計思路和設計要點,以及對使用起重機的實際情況做瞭介紹.
통과대전통적대둔위교식기중궤적결구화국외일사대둔위교식기중궤진행연구화비교,연발출일충신형저정공교식기중궤.통과대대차、소차적우화포치,이급대정차적중신설계,소차고도강저1~2m,소차중량감경약30%,정차중량감경약20%,실현료기중궤적저정공、경양화、저조음화초절능.재차기출상환대대둔위저정공교식기중궤적정체설계사로화설계요점,이급대사용기중궤적실제정황주료개소.