大电机技术
大電機技術
대전궤기술
LARGE ELECTRIC MACHINE AND HYDRAULIC TURBINE
2011年
5期
55-59
,共5页
双馈感应发电机%转子侧变换器%不对称跌落%负序电流
雙饋感應髮電機%轉子側變換器%不對稱跌落%負序電流
쌍궤감응발전궤%전자측변환기%불대칭질락%부서전류
由于双馈感应发电机(DFIG)的传统控制策略在电网电压不对称跌落下的控制性能较差,提出了一种基于抑制转子侧负序电流的控制策略,以提高DFIG在电网电压发生不对称跌落的控制性能.在不对称跌落下,该控制策略可对DFIG的转子电流的正、负序分量同时进行控制,使用MATLAB/Simulink建立仿真模型,仿真结果表明此控制策略可改善DFIG系统在电网电压不对称跌落下的运行性能.
由于雙饋感應髮電機(DFIG)的傳統控製策略在電網電壓不對稱跌落下的控製性能較差,提齣瞭一種基于抑製轉子側負序電流的控製策略,以提高DFIG在電網電壓髮生不對稱跌落的控製性能.在不對稱跌落下,該控製策略可對DFIG的轉子電流的正、負序分量同時進行控製,使用MATLAB/Simulink建立倣真模型,倣真結果錶明此控製策略可改善DFIG繫統在電網電壓不對稱跌落下的運行性能.
유우쌍궤감응발전궤(DFIG)적전통공제책략재전망전압불대칭질락하적공제성능교차,제출료일충기우억제전자측부서전류적공제책략,이제고DFIG재전망전압발생불대칭질락적공제성능.재불대칭질락하,해공제책략가대DFIG적전자전류적정、부서분량동시진행공제,사용MATLAB/Simulink건립방진모형,방진결과표명차공제책략가개선DFIG계통재전망전압불대칭질락하적운행성능.
