计算机测量与控制
計算機測量與控製
계산궤측량여공제
COMPUTER MEASUREMENT & CONTROL
2012年
8期
2226-2229
,共4页
车行轨迹%多目标优化%SIFT特征%坐标变换
車行軌跡%多目標優化%SIFT特徵%坐標變換
차행궤적%다목표우화%SIFT특정%좌표변환
针对目前的变通监控以及驾驶员技能考核等领域的需求,提出了基于视频图像序列的车行轨迹提取算法；该算法是在研究路面图像特点的基础上,利用多目标优化理论,改进SIFT (Scale Invariant Feature Transform)算法中基于欧氏距离的特征匹配机制,提高SIFT特征点的匹配精度,从而提高车辆行驶轨迹提取精度；实验显示,该算法可以有效地提取车辆行驶轨迹,且提取精度为2cm,相对与常用的轨迹提取技术有了较大的进步.
針對目前的變通鑑控以及駕駛員技能攷覈等領域的需求,提齣瞭基于視頻圖像序列的車行軌跡提取算法；該算法是在研究路麵圖像特點的基礎上,利用多目標優化理論,改進SIFT (Scale Invariant Feature Transform)算法中基于歐氏距離的特徵匹配機製,提高SIFT特徵點的匹配精度,從而提高車輛行駛軌跡提取精度；實驗顯示,該算法可以有效地提取車輛行駛軌跡,且提取精度為2cm,相對與常用的軌跡提取技術有瞭較大的進步.
침대목전적변통감공이급가사원기능고핵등영역적수구,제출료기우시빈도상서렬적차행궤적제취산법；해산법시재연구로면도상특점적기출상,이용다목표우화이론,개진SIFT (Scale Invariant Feature Transform)산법중기우구씨거리적특정필배궤제,제고SIFT특정점적필배정도,종이제고차량행사궤적제취정도；실험현시,해산법가이유효지제취차량행사궤적,차제취정도위2cm,상대여상용적궤적제취기술유료교대적진보.
