公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2007年
6期
177-180
,共4页
高陡路堑边坡%失稳%有限元%数值模拟%处理措施
高陡路塹邊坡%失穩%有限元%數值模擬%處理措施
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采用非线性弹塑性有限元方法,对高陡路堑边坡进行了数值模拟分析,其中考虑了开挖施工过程,对未支护边坡和支护后边坡的失稳破坏进行模拟分析,找出在高陡路堑边坡开挖施工过程中出现的问题及其处理措施.
採用非線性彈塑性有限元方法,對高陡路塹邊坡進行瞭數值模擬分析,其中攷慮瞭開挖施工過程,對未支護邊坡和支護後邊坡的失穩破壞進行模擬分析,找齣在高陡路塹邊坡開挖施工過程中齣現的問題及其處理措施.
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