同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2008年
2期
143-148
,共6页
周敉%王君杰%袁万城%章小檀
週敉%王君傑%袁萬城%章小檀
주미%왕군걸%원만성%장소단
自锚式悬索桥%精细化有限元%抗震%评价
自錨式懸索橋%精細化有限元%抗震%評價
자묘식현색교%정세화유한원%항진%평개
采用8节点实体单元模拟主塔和桥墩,考虑塔、墩的剪切变形和初应力对结构刚度的影响,建立了猎德大桥精细化有限元模型.进行了缩尺比为1:60的全桥模型振动台试验,比较了试验和仿真计算结果.在此基础上,研究了实桥的地震响应特征,并对构件的抗震能力进行了评价.研究结果表明:塔根截面、群桩桩顶是结构抗震的关键部位;考虑承台-土压力的影响时,群桩基础的应力可降低13％～25％;精细化有限元模型较好地反映了结构在地震作用下的易损部位.
採用8節點實體單元模擬主塔和橋墩,攷慮塔、墩的剪切變形和初應力對結構剛度的影響,建立瞭獵德大橋精細化有限元模型.進行瞭縮呎比為1:60的全橋模型振動檯試驗,比較瞭試驗和倣真計算結果.在此基礎上,研究瞭實橋的地震響應特徵,併對構件的抗震能力進行瞭評價.研究結果錶明:塔根截麵、群樁樁頂是結構抗震的關鍵部位;攷慮承檯-土壓力的影響時,群樁基礎的應力可降低13％～25％;精細化有限元模型較好地反映瞭結構在地震作用下的易損部位.
채용8절점실체단원모의주탑화교돈,고필탑、돈적전절변형화초응력대결구강도적영향,건립료작덕대교정세화유한원모형.진행료축척비위1:60적전교모형진동태시험,비교료시험화방진계산결과.재차기출상,연구료실교적지진향응특정,병대구건적항진능력진행료평개.연구결과표명:탑근절면、군장장정시결구항진적관건부위;고필승태-토압력적영향시,군장기출적응력가강저13％～25％;정세화유한원모형교호지반영료결구재지진작용하적역손부위.
