中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2011年
3期
6-10
,共5页
高速铁路车站%客运组织%设施配置%仿真优化
高速鐵路車站%客運組織%設施配置%倣真優化
고속철로차참%객운조직%설시배치%방진우화
我国高速铁路客运站普遍采用空间综合布局,由等待式向通过式过渡的新型客运站功能布局模式,车站客运组织也与既有线客运站存在很大区别,需进行相应调整和优化.提出高速铁路车站客运组织优化的主要内容,并以武广高速铁路长沙南站为例,探讨计算机仿真技术在高速铁路车站客运组织优化中的应用.
我國高速鐵路客運站普遍採用空間綜閤佈跼,由等待式嚮通過式過渡的新型客運站功能佈跼模式,車站客運組織也與既有線客運站存在很大區彆,需進行相應調整和優化.提齣高速鐵路車站客運組織優化的主要內容,併以武廣高速鐵路長沙南站為例,探討計算機倣真技術在高速鐵路車站客運組織優化中的應用.
아국고속철로객운참보편채용공간종합포국,유등대식향통과식과도적신형객운참공능포국모식,차참객운조직야여기유선객운참존재흔대구별,수진행상응조정화우화.제출고속철로차참객운조직우화적주요내용,병이무엄고속철로장사남참위례,탐토계산궤방진기술재고속철로차참객운조직우화중적응용.
