哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2011年
7期
948-952
,共5页
双涡轮液力变矩器%CFD%空转特性%能头损失
雙渦輪液力變矩器%CFD%空轉特性%能頭損失
쌍와륜액력변구기%CFD%공전특성%능두손실
为了探讨双涡轮液力变矩器中第一涡轮对其性能的影响,应用计算流体动力学方法,采用非结构网格、滑动网格技术以及非稳态求解器,模拟双涡轮液力变矩器内部瞬态流动特性,准确计算出了第一涡轮空转工况转换点,预测了第一涡轮空转工况空转转速,并将计算结果与实测数据进行对比验证了数值计算的正确性.同时分析了第一涡轮空转工况下能头损失,为双涡轮液力变矩器性能的进一步优化提供了基础数据.
為瞭探討雙渦輪液力變矩器中第一渦輪對其性能的影響,應用計算流體動力學方法,採用非結構網格、滑動網格技術以及非穩態求解器,模擬雙渦輪液力變矩器內部瞬態流動特性,準確計算齣瞭第一渦輪空轉工況轉換點,預測瞭第一渦輪空轉工況空轉轉速,併將計算結果與實測數據進行對比驗證瞭數值計算的正確性.同時分析瞭第一渦輪空轉工況下能頭損失,為雙渦輪液力變矩器性能的進一步優化提供瞭基礎數據.
위료탐토쌍와륜액력변구기중제일와륜대기성능적영향,응용계산류체동역학방법,채용비결구망격、활동망격기술이급비은태구해기,모의쌍와륜액력변구기내부순태류동특성,준학계산출료제일와륜공전공황전환점,예측료제일와륜공전공황공전전속,병장계산결과여실측수거진행대비험증료수치계산적정학성.동시분석료제일와륜공전공황하능두손실,위쌍와륜액력변구기성능적진일보우화제공료기출수거.